jueves, 3 de abril de 2014

TABÚ

Si hay algo de lo que no se quiere hablar en el ciclismo,es del dopaje.
-Dopajeee,dopajeee,ciclista maloo yuyuyu tú muy maalooo.
El ciclismo es el deporte del que mas se escribe y mas minutos
se le da en los medios televisivos en lo referente al dopaje,no hay ciclista que no este bajo sospecha "si es que tienen que ir drogaos" "esa forma de subir no es normal,que se habran tomado" y asi sucesivamente,que asco de sociedad.
El dopaje,es la mejora del rendimiento del deportista mediante el uso de productos farmaceuticos-eso es hacer trampa,segun la AMA-peeeero...que quede claro que sin entreno no vale la pena doparse,yo ya me puedo dopar que si no me bebo cinco cervezas no me hace efecto nada,que un ciclista
de base como la inmensa mayoria de los que recorremos las carreteras y caminos de este pais se dope, es una estupidez. Mas vale que te vayas de cena y te tomes un buen vino que gastarte los dineros en productos que no sabes como tomartelos(y si tienen forma falica, sabes como se administran pero pasas de tomarlos).
En cambio,el profesionalismo es otro mundo,yo considero que cuando una actividad en este caso deportiva genera dinero y en el caso de muchos es mucho el dinero que se mueve,deja de ser deporte para pasar a ser trabajo y como en la mayoria de los trabajos se miente para conseguir los objetivos marcados.
El deporte es compañerismo,diversion,esfuerzo,superacion,el profesionalismo es intereses,intereses,intereses y al enemigo ni agua.
 Ver una etapa o clasica en la que no paran de pegarse palos,disfruto mas que un niño con una caja de carton,y si se han metido queroseno por las venas no me importa ¿alguien se pregunta que tipo de gasolina llevan los coches de formula 1 o las motos? o ¿el control antidoping a los que se somenten los pilotos?¿alguien pone en duda el espectaculo de la NBA,donde menos drogas prueban de todo? son tres ejemplos de los muchos que podemos buscar donde se hace la vista gorda y no los
Pero con el ciclismo todo el mundo se atreve,opina y critica.El unico culpable es el ciclista,pero no por doparse,no,sino por no haber mandado al mierda en su momento a mas de uno.
El actual caso de Lance Amstrong (que malo malisimo)me hace gracia,que el tio se dopo,a mi no me importa y tampoco creo que le importara a nike cuando se estaba haciendo de oro vendiendo productos con la firma de Amstrong,ni a todos los enfermos de cancer que se beneficiaban de la fundacion que patrocinaba,ni atodas las ratas que tenia en el equipo que mientras vivian como reyes no se quejaban y cuando se demuestra su mediocridad hacen lo que sea para salvar su culo,ni a los diez primeros clasificados de cada ocasión de los siete tours que gano,pues estaban en igualdad de condiciones,ni a todos los periódicos y revistas dedicadas que solo tenian que poner una foto de el para duplicar la edición de ese número.De este tema podriamos estar rato y rato hablando y buscando culpables o argumentos para estar a favor o en contra del dopaje ¿pero alguien a visto a alguna farmaceútica criticarlo?no,porque la experimentación con humanos es muy cara y con el ciclismo les sale gratis¿o,es que pensamos que los ciclista fabrican esas sustancias en una autocaravana como el Sr, Heisenberg?

En el campo todos los pajaros comen trigo,pero la culpa se la lleva el gorrion.





lunes, 10 de marzo de 2014

MANOS A LA OBRA

Una vez tenemos claro los objetivos llego el momento de ponernos manos a la obra,eso significa planificarnos el entrenamiento a realizar porque ni todos somos iguales ni atodos nos afecta de igual manera el mismo entrenamiento.

Quien no tiene un compañero de Km que se pega unas tundas salvajes dia si dia tambien y nunca lo ves pajarito y tu sales dos dias seguidos y al tercero ya eres carroña para buitres y no te quiero decir si estas una semana sin tocarla-la bici,la mujer o marido no cuenta como entreno-entonces ya no eres persona,te vas arrastrando por esas carreteras o caminos con la mirada clavada al buje delantero,maldiciendo lo ingrata que es la bicicleta.

Lo unico que es igual para todos es el peso corporal,a menos peso mas facilidad para escalar y para rodar,para bajar es tecnica( si alguien dice que para bajar hay que echarle cojones no pierdas el tiempo buscando eso en la estanteria de las especias del supermercado,ni entre las piernas).

El peso es fundamental,el del ciclista,el de la bici tambien pero es un poquito mas caro,teniendo en cuenta las estupendas maquinas sobre las que nos subimos rebajar 100 gr supone 1000€,quien no ha ido a su tienda habitual y le ha pasado esto:

     -hola que tal? cuanto valen esas ruedas?
     - 500€!
     - y esas otras?
     - 1500€ pero pesan 100 gr menos!
Lo cual demuestra que 100 gr son 1000 €,pero...que bonitas son las caras.

Lo que tenemos que hacer es centrarnos en nuestro peso,muchas veces uno comienza a practicar el ciclismo por hacer algo de deporte y perder un poquito de peso y bajar el colesterol y otras cosas que pone en los resutados analiticos,esos que solo entiende tú medico y tú mujer,el medico te prohibe todo lo que se pega al riñon y tu mujer tambien - estoy pensando friamente que tiene que haber algún tipo de conexión medico/parienta espacio-temporal porque si no no se entiende tanta sintonia- y acabas queriendo perder peso para ir en bici.

Como no tengo el titulo de nutricionista no voy a dar consejos de que se puede y de que no se puede comer,acudid a uno o a vuestro medico de cabecera que os orientara,pero...como en ese mundo hay mucho espabilado un consejo (o varios),los mejores habitos alimentarios son los de los pacientes que padecen diabetes,pues si se hacen correctamente la perdida de peso es gradual y no hay el llamado efecto yo-yo y si lo combinamos con ejercicio fisico el resultado es espectacular,te podras volver aquellos pantalones que tanto gustaban y tanta rabia le daban a tú mujer.

Otra cosa que tienes que hacer es comprarte una bascula y esconderla donde no la encuentre tu mujer por que sino,estara todo el dia pesandose y diciendote que la bascula no pesa bien -comprobado- y tener claro que solo tienes que controlar el peso una vez a la semana y no cada vez que vayas al lavabo.

Salud y Km.



lunes, 3 de febrero de 2014

OBJETIVOS

Buff! acabo de abrir el blog despues de casi dos años sin mirarlo (no es broma)dos años sin dibujar (casi)...en fin, tendremos que ponerle remedio.
Mantener un blog al dia significa tener que trabajarselo,ya sea con fotos como con textos ocurrentes,a no ser que sea un blog porno y no se tenga que leer nada, o esque alguien se entretiene a leer los titulos de credito de una peli de polvos.
No nos desviemos del tema,para hacer un blog, uno se tiene que poner objetivos,que si hablo del tiempo,de lo bien que cocino,de lo bien que me queda la ropa cara,de lo que sea,porque si no, se muere por el camino.Me pongo el objetivo de hacer una entrada minimo cada mes,lo cual me obliga a dibujar.
Ahi va la primera.
                                   LOS OBJETIVOS
  En el ciclismo todo se basa en objetivos, que son los que te hacen tener ganas de sufrir encima del velocipedo.Porque sin objetivos no apetece pedalear cuando hace frio o cuando hace calor Y siempre se tiene una excusa para no salir: que si tengo que pintar,que si tengo que arreglar el garaje,que si le tengo que hacer el amor a la mujer...excusas de mal pagador.
Cuando comienza el año se tiene que coger una hoja en blanco y empezar a escribir los objetivos ciclistas: la QH,la Montnegre BTT,la pujada al turo,la bonaigua,remençes,la selenika,ports del maresme etc...
No sera por carreras,o simplemente ponerte fuerte para quitarle las pegatinas al compañero de grupeta en las salidas domingueras.Y a partir de ahi empezar a entrenar,hacerte el plan personalizado y salir dia si y dia tambien,para ponerte fuerte como una mula y ser la envidia de los colegas y teniendo en cuenta una maxima:
"por muy fuerte y muy bien que vayas, siempre habra un millon de personas que estaran mas fuertes que tu."

Ya tardas en comenzar tu lista.